Jeux d'Ailes, école de parapente dans la drôme

Alpha4

une voile robuste et plaisante, très bonne conception.

homologation : DHV 1/ EN

Une voile disponible en occasion

Huapi

une voile école légère.
homologation : CEN-1999 "Standard"

Fabrication Française !

Une version montagne existe

Primax

une voile robuste et plaisante, très bonne conception.

homologation : LTF 1 / EN

Une voile disponible en occasion

Ion (remplace la Rookie)

une voile robuste et plaisante, très bonne conception.

homologation : LTF 1 / EN

Deux voiles 'Rookie' disponibles en occasion (XS et XXS)

Fides 2 evo

de l’initiation aux vols tranquilles pour les pilotes paisibles qui volent occasionnellement.

homologation : EN B

Une voile disponible en occasion

Epsilon6

une voile orientée vers le vol thermique pour les premiers vols de distance.

homologation : EN-B / LTF1-2

Sigma7

une aile intermédiaire pour le vol de distance.

homologation : LTF 2 / EN

Faial

Une voile loisir et aventure.

homologation : EN 926-2 une majorité de A qualifient la voile, un unique C en fermeture asymétrique 75% accélérée.

KAILASH

Très bien placée en performances dans sa catégorie.

homologation : EN 926-2 une majorité de A qualifient la voile, quelques C sont obtenus sur les manœuvres les plus extrêmes.

Mentor

Aile de haut niveau de la catégorie 1-2 .

homologation : LTF 1-2

Factor

After finishing the MENTOR, the direction of development for our new wing in LTF 2 / EN C segment was quite clear. The MENTOR already offers superior performance combined with high damping. This enables recreational pilots to use the performance potential of the wing.

homologation : LTF 2 / EN C

Anakis

L’ANAKIS, certifiée EN B, est destinée aux pilotes novices récemment brevetés qui recherchent le meilleur compromis sécurité / performance avec une voile conçue pour résoudre quelque incident de vol que ce soit.


Une voile disponible en occasion

Omega7

• V mini * 24km/h (±1)
• V sans acc. * 40km/h (±2)
• V avec acc. * 58km/h (±2)
• TC mini * m/s 1.0 (±0.1)
• Finesse ** 10 (±0.1)

Poids (kg)

PTV MAXI (kg)

PERFORMANCES (PTV 80kg)

Prix Public

Alpha4 Hike

Version légère de l’ALPHA 4, l’ALPHA 4 HIKE, située en début de gamme des ailes intermédiaires, est une véritable alternative pour les pilotes adeptes de randonnées en montagne, de trekking, de voyages ou simplement sensibles au poids de leur matériel, et facilite un peu plus encore le vol libre.

homologation : LTF 1-2/ EN B

Huapi Montagne

Les Huapi / Huapi Montagne sont homologuées sur une gamme de PTV à deux étages. Étage bas pour une utilisation classique (vol libre, thermique), étage haut (très chargée) pour une utilisation typée ascensions techniques ou expéditions.

homologation : CEN-1999 "Standard"

Faïal Bivouac

La Faïal "Bivouac" a été conçue pour être la parfaite compagne de vol bivouac. Très légère au gonflage, elle permet d'envisager le décollage dans des lieux difficiles. En cas de coup dur, la voilure ultra légère confère une excellente stabilité et il est aisé d'enrayer un gros sketch..

homologation : EN 926-2 une majorité de A qualifient la voile, un unique C en fermeture asymétrique 75% accélérée.

Kaïlash Bivouac

En version Bivouac, la Kaïlash offre un rapport poids-performances extraordinaire.

homologation : EN 926-2 une majorité de A qualifient la voile, quelques C sont obtenus sur les manœuvres les plus extrêmes.

BiBeta4

Elle apporte beaucoup de plaisir au pilote de loisir, tandis que le pilote professionnel trouvera en elle un outil de travail efficace et fiable au quotidien.

homologation : EN C / LTF 1-2

Une voile disponible en occasion

Arteson

Montagne et petits cross à deux. De masse et d'encombrement très faibles, l'Arteson est un instrument de liberté qui vous accompagnera dans toutes vos aventures à deux.

Homologuée par Aérotest selon la norme EN.

le poids, le poids, le poids !!!

Takoo

un biplace polyvalent … Il convient aussi bien aux professionnels qu'aux pilotes loisirs pour qui le point commun est de partager leur passion du vol et d'émerveiller leur passager.

Homologuation : EN-B

Deux ailes disponibles en occasion.

Jamboo

The new JAMBOO Biplace is a member of the TATTOO family so our main goal during its development was to offer very good handling and agility along with typical NOVA high performance.

homologation : LTF 1-2

Metis2

Le METIS 2, dont les grandes qualités seront très appréciées des professionnels, le seront également des pilotes occasionnels qui souhaitent centrer le thermique comme en solo, avec légèreté à la commande et une maniabilité hors du commun. Son gonflage est aussi aisé qu’une voile solo, avec une très bonne ressource à l’atterrissage

homologation : EN B (CEN 926–2 a 926–1)

Progress

La PROGRESS est une sellette confortable à l'aérodynamisme optimisé pour les vols de distance. Ses nombreuses possibilités de réglage, sa longue planche, sa protection dorsale intégrée permettent un vol sans fatigue même lors de longs vols de distance. Le DIAGONAL ACTIVE SYSTEM permet au pilote d’adapter à tout moment l’amortissement du roulis aux conditions de vol. Lors de la position debout, la planche s’oriente le long des jambes du pilote, ce qui facilite le décollage et l’atterrissage.

Access Airbag

Passage assis facile, position redressée, solide, protégée, légère, la sellette idéale pour les débuts.

Altirando Airbag

Boucles auto light, plat. carbone, sac réversible, Airbag.

Altix

Boucles auto light, poche para inferieure, Airbag complet.
Avec un nouveau dossier pour encore plus de confort !

Altiplume Standard

Boucles light simples, plat. Carbone, option Airbag amovible.

PARACHUTE LIGHT SUP.08

Certification EN 12491, faible encombrement, excellente stabilité.

PARACHUTE X-TRALITE

le plus léger du marché Homologué norme EN 12491.

Option1 : + formation 5 jours (Stage initiation ou Perfectionnement) : 350€ au lieu de 450€

Option2 : + formation 20 jours (Non débutant vers Brevet Pilote) : 873€ au lieu de 1273€

Option3 : + formation 25 jours (Débutant vers Brevet Pilote) : 1090€ au lieu de 1590€

Option1 : + formation 5 jours (Stage initiation ou Perfectionnement) : 350€ au lieu de 450€

Option2 : + formation 20 jours (Non débutant vers Brevet Pilote) : 873€ au lieu de 1273€

Option3 : + formation 25 jours (Débutant vers Brevet Pilote) : 1090€ au lieu de 1590€

SKY Paragliders Fidés2
DHV 1

M
PTV : 85-105kg

2007
TBE

1100€

Advance Alpha4
cen A DHV 1

23
PTV : 55-75kg

2008
TBE
30 heures de vol

1250€

Advance Omega7
cen D DHV 2-3

24
PTV : 70-90kg

2008
100 heures de vol

2000€

Niviuk Biplace Takoo

• sellette pilote (bifidus airbag)
• sellette passager (minimax)
• secours biplace (systeme A. Rose)

42
PTV : 130 - 220kg

2008
100 vols

3000€

Niviuk Biplace Takoo

42
PTV : 130-220kg

2008
100 vols
révisée Octobre 2009

1800€

Advance Biplace Beta4

• sellette pilote (bifidus airbag)
• sellette passager (cuissarde)
• secours biplace (systeme A. Rose)

42
PTV : 135-225kg

2008
TBE
80 vols

3000€

Supair Sellette Altix
avec mousquetons automatiques
rouge

M

2006
TBE

280€

Nova Rookie
en B DHV 1/2

XXS
PTV : 55-85kg

2009
TBE
10 heure de vol

2100€

Nova Rookie
en B DHV 1/2

XS
PTV : 65-90kg

2009
TBE
25 heures de vol
bleue

1900€

Nova Primax
en A DHV 1

S
PTV : 75-100kg

2009
TBE
2 heures de vol

2200€

Sky Paragliders : Anakis

M
PTV : 75-95kg

2009
TBE
20 heures de vol

1950€

Sky Paragliders : Atis 2
cen A DHV 1/2

M
PTV : 75-95kg

2007
120 heures de vol
sera révisée en Novembre 2009

1100€

Sky Paragliders : Atis 2
cen A DHV 1/2

M
PTV : 75-95kg

2008
50 heures de vol
Révisée Octobre 2009

1650€